マツダは新型SUVを発表、マツダ3 新型も展示…ジュネーブモーターショー2019予定

1:   2019/02/28(木) 13:52:18.60 ID:CAP_USER
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その他画像は元ソースでご覧ください
https://response.jp/article/img/2019/02/28/319598/1390636.html

マツダは3月5日からのジュネーブモーターショー2019で、新型コンパクトSUVを発表する(既報)。欧州マツダではこれら4車種5車型をジュネーブモーターショー2019で訴求する構えだ。

新型コンパクトSUVは、新世代マツダ車第2弾だ。新世代ボディ構造にSKYACTIVテクノロジーを搭載、魂動デザイン哲学による最新デザインを身にまとう。

新世代マツダ車第1弾は新型『マツダ3』(ハッチバック/セダン)。2月18日にポルトガルのリスポンで欧州デビューしたばかりのマツダ3も、ジュネーブモーターショーに飾られる。マツダでは2019年型『CX-5』と『MX-5』(日本市場の『ロードスター』)の30周年記念仕様が、ジュネーブで欧州プレミアの予定だ。

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なおマツダ3は、従来は日本市場の『アクセラ』に相当する車種だが、新型が日本国内に展示される時は「マツダ3」として、海外仕様が展示されている。

2019年2月28日(木)12時30分
レスポンス(Response.jp)
https://response.jp/article/2019/02/28/319598.html



6:   2019/02/28(木) 14:04:49.38 ID:q7YqlY9Q
マツダ車乗ってたけど売り払ったわ 一年ごとにマイナーするってか、早ければ半年で旧型になっちまう

細かい仕様変えてのリニューアルは大概にしとかないとファン離れが加速するだけなのに

今後マツダ車買うことはないな 他所のブランドでも十分

19:   2019/02/28(木) 14:45:48.27 ID:lITHD8by
>>6
いつ購入しても最新モデルだから嬉しいという意見が実際には多いようです。
32:   2019/02/28(木) 15:53:18.82 ID:aTN4dKzv
>>6
マツダから、何に乗り換えたの ?
9:   2019/02/28(木) 14:11:00.47 ID:1qUKqVst
マツダ乗ってて次も欲しかったが、嫁のスライドドア車にしろって要求に負けそうだ。
MPVとプレマシーを。。。
11:   2019/02/28(木) 14:19:38.76 ID:f9KG9jNT
マツダ3って値段の割にスゲー出来がいいらしい
他社もこのレベルで新車開発しないと置いていかれるなw
121:   2019/03/01(金) 07:01:44.52 ID:Ztt6BdsT
>>11
内装と外装が奇抜なだけ
トーションビーム
12:   2019/02/28(木) 14:23:37.07 ID:Qx0yuxCb
マツダ3が気になる
14:   2019/02/28(木) 14:30:36.35 ID:CfQQAleB
スーパーチャージャーとマイルドハイブリッド着けないと使い物にならないスカイアクティブXには失望したわ
21:   2019/02/28(木) 14:47:25.35 ID:y9SgouH2
どこをモデルチェンジしたでしょう?

マツダモデルチェンジクイズは難問

22:   2019/02/28(木) 14:56:31.65 ID:tmFj2dTw
CX5が欲しいが高すぎて無理。
39:   2019/02/28(木) 16:31:22.16 ID:MBWpWy8c
>>22
CX-5格好いいよなあ
52:   2019/02/28(木) 17:31:11.37 ID:oNrIMdUq
>>22
初代は安かったよなー。値ごろ感すごかった
25:   2019/02/28(木) 15:09:46.97 ID:VtDDZ2JZ
トーションビーム…て言ったら以前「お前乗ってわかるのか?」と言われたけど
何かのレビューでやっぱり硬さを感じるって書かれてたしやっぱトーションビームなんだな。

路面の悪い道は本当にコストダウンのトーションビームはバタつく。
新型メガーヌR.Sは試乗したけどトーションビームを感じなかった。
やるならあれくらいの味付けできるようになってからやってくれ。

仮にも初代から3代目までずっとマルチリンクを守り、
3代目の時の開発者も「マルチリンクは譲れない」と言っていたのは何なんだったんだろう。

最近のマツダは走りよりもデザイン料・ディーラー改装or新築料にどんどんコストかけすぎ。

匠品質言うならディーゼルのリコールなんぞも出すな。発想は独創的だが全然煮詰められていなかった。

30:   2019/02/28(木) 15:40:45.42 ID:b1pa0lBS
>>25
でもお前さんはMAZDA3乗ってないだろ?
31:   2019/02/28(木) 15:41:55.22 ID:6ufIckSo
横置きFFで意味のないロングノーズ
マツダ党だったがもうついていけないわ
37:   2019/02/28(木) 16:08:46.37 ID:nm5Utjz7
開く前から外観が想像できた。
38:   2019/02/28(木) 16:11:29.78 ID:uqnB5VQz
デザイン、エンジン、安全性など年々向上してきた。あとは燃費次第かな。
41:   2019/02/28(木) 16:43:30.56 ID:ah/ejAiJ
マツダ車カッコイイ!トヨタ車ダセーとよく聞くが、言ってる人はセンスがおじさんなんだと最近思う様になったな。
44:   2019/02/28(木) 17:07:46.27 ID:nsWetnh3
>>41
マツダ車は最近若者に人気だぞ
多分あなたも俺も年食ったんだよ
46:   2019/02/28(木) 17:21:37.58 ID:H7wf3OFa
>>41
デミオでも外車の隣にあっても見劣りしないよ
マツコネw以外は満足してる
51:   2019/02/28(木) 17:26:07.92 ID:4pC8Anln
>>41
トヨタのデザインは「ほれ、こんなこともトライできるんだぞ、俺って。お前らに理解できるかな」ってデザイナーの声が聞こえてくるような気がする。
193:   2019/03/02(土) 22:26:50.74 ID:ex5NgFVg
>>41
プリウスの顧客ってじいさんばっかりなのに何言ってんのこいつww
49:   2019/02/28(木) 17:24:50.25 ID:d/tuaR5y
スバルは完全に置いていかれたな

金欠でフォレスターもレガシィもフルモデルチェンジ出来なかったみたいだしw

55:   2019/02/28(木) 17:39:47.99 ID:E9rDgPwU
>>49
ブレーキランプでまたリコール出したしな
69:   2019/02/28(木) 20:10:58.73 ID:MOWooQki
ドアの凹みがひどいな
70:   2019/02/28(木) 20:12:58.15 ID:8+MWXRUd
>>69
吹いたw

もうこんなんなっちゃったら、コツンとぶつけた日にゃ
板金屋じゃ直せんよね
引っ張り叩いたりしてもこの形にならない(ドア一枚交換コース

71:   2019/02/28(木) 20:13:39.83 ID:eS8ObjSk
>>70
じいさん。もうかなり前から板金なんて基本的にやらないよ
72:   2019/02/28(木) 20:18:26.07 ID:8+MWXRUd
そっかぁ、もう板金なんてなくなったんだな

ドアとか外装ぶつける度に全交換とか
大変な世の中になったんじゃのぅ(ゴホゴホ

80:   2019/02/28(木) 21:03:47.92 ID:zPsDSl6h
また同じ顔でサイズだけ違うんやろw
駐車場でマツダ3台とか並んだら悲惨だなw
90:   2019/02/28(木) 22:32:08.18 ID:HDK/QxOL
出来の悪いセアトみたいなデザインだな
103:   2019/03/01(金) 01:13:42.02 ID:x2NEgvII
ショートノーズの車出せよ。
鼻長いのはかっこ悪いんだよ。
104:   2019/03/01(金) 01:19:04.95 ID:CHVK4mX2
マイチェンまみれで常時欠陥車ってマジか
新型を新車で買っても半年サイクルで型落ちってマジか
106:   2019/03/01(金) 02:31:57.12 ID:iDjTPn8N
鼻先が長く、全長も長く、使い勝手悪そう。
169:   2019/03/02(土) 05:16:45.16 ID:Ge7/TuJQ
>>106
そのわりに室内が狭くて居住性、積載性が悪いという三重苦
172:   2019/03/02(土) 06:53:36.39 ID:CX4+Bs5j
>>169
居住性≠車内スペースだぞアホ
112:   2019/03/01(金) 06:12:37.86 ID:p29JS1M0
さっさと300馬力超えやがれ

7年乗って9万㎞走ったCX-5が95万で売れた
マツダも価値が上がってきたな

119:   2019/03/01(金) 06:55:55.87 ID:SHCTdbUk
>>112
その条件でワイのFJクルーザーが200で売れた
129:   2019/03/01(金) 07:39:49.51 ID:Ksh6zX07
>>112
高値だな
走行距離も年式もいってるのに
人気あんのね
124:   2019/03/01(金) 07:12:20.01 ID:bfPQuAke
マイチェンがー
どこのメーカーもマイナーチェンジなんかしょっちゅうやってるのを知らない人
132:   2019/03/01(金) 07:54:45.14 ID:VHlX4aC7
SUVってガワがデカイ割に居住性も積載性も悪くて道具として使いづらいんだよな。
最後のやつの前のMPVが一番使いやすかった。
マツダに限らずクルマはモデルチェンジ多すぎだよ。なんでロングセラー作ろうとしないんだろ。
137:   2019/03/01(金) 08:27:27.60 ID:+XlCaF2M
>>132
他車との性能競争に明け暮れて気付けば人が多くなりすぎて、その人を食わせるために、短いスパンで車を作って買い替えを促す構図
139:   2019/03/01(金) 08:39:05.55 ID:d+KQZ+o3
>>132
モデルチェンジ間隔伸びてるべ
144:   2019/03/01(金) 12:02:51.33 ID:oN24njUS
>>132
アホかよ

工業製品は技術競争もあるし、なにより需要に応じて作っている

133:   2019/03/01(金) 07:55:38.86 ID:fr572OAC
モデルチェンジしなかったらしなかったで文句言うくせに

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